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“鐵娘子”的敬業(yè)心
作者：枝城港
日期：2018年03月21日 04:07
枝城港作為長(zhǎng)江中上游鐵水聯(lián)運(yùn)物流集散中心的主戰(zhàn)場(chǎng)，其鐵路專用線就成為這個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)的生命線。
在2016年5月，多日連續(xù)暴雨極端天氣導(dǎo)致港鐵專用線一部分路段出現(xiàn)了嚴(yán)重的護(hù)坡滑移，對(duì)機(jī)車行車安全、護(hù)坡下房屋及人員造成重大安全隱患。公司工程技術(shù)部工程主管羅江芹臨危受命，組隊(duì)迅速冒雨趕赴現(xiàn)場(chǎng)初勘，結(jié)果發(fā)現(xiàn)護(hù)坡段地質(zhì)結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，建議公司委托專業(yè)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。期間，她主動(dòng)加班加點(diǎn)配合設(shè)計(jì)單位，認(rèn)真詳細(xì)的查看專業(yè)設(shè)計(jì)單位繪制的施工圖紙，驗(yàn)證數(shù)據(jù)、編制預(yù)算，草擬招標(biāo)文件。其中，她發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙理論上沒有不足之處，但根據(jù)護(hù)坡現(xiàn)場(chǎng)及機(jī)車作業(yè)實(shí)際需要，還應(yīng)該加密格構(gòu)間距，格構(gòu)底梁處增加毛石擋土墻護(hù)腳，格構(gòu)頂梁處增加混凝土擋土墻，這樣保護(hù)鐵路路肩才能更加安全可靠。她結(jié)合施工圖與設(shè)計(jì)方進(jìn)行認(rèn)真溝通，得到了設(shè)計(jì)單位的采納和集團(tuán)主管部門的認(rèn)可，形成了成熟的護(hù)坡治理方案，展現(xiàn)了職業(yè)人對(duì)專業(yè)技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。護(hù)坡加固施工時(shí)，由于正值雨季，港口生產(chǎn)繁忙，機(jī)車根本停不下來，沒有時(shí)間等待；加上施工中鐵路路肩坡腳全是碎砂石料，此處又出現(xiàn)混凝土擋土墻現(xiàn)澆不穩(wěn)的特殊情況。怎么辦？羅江芹經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)察看，果斷提出采用粗鋼筋打樁錨固澆筑砼擋土墻基腳的施工方案，創(chuàng)造性地解決了施工難題，大大提升了施工進(jìn)度和質(zhì)量。從護(hù)坡整治立項(xiàng)至施工結(jié)束，炎炎烈日下，傾盆大雨中，她每天數(shù)次深入現(xiàn)場(chǎng)，總是不變的認(rèn)真和慎重的囑咐，直到工程全部圓滿完成，才展露出會(huì)心的微笑。
如果說前述再現(xiàn)了羅工芹的專業(yè)水準(zhǔn)和工作能力，那去年由她牽頭組織和參與的68個(gè)大小項(xiàng)目，則體現(xiàn)了她“拼命三郞”的敬業(yè)精神。近兩年，由于港口建設(shè)發(fā)展、環(huán)境治理等方面的任務(wù)艱巨，但因部門人手緊、專業(yè)人員匱乏等原因，港口所有的建設(shè)項(xiàng)目更是離不開她。而每一個(gè)項(xiàng)目從現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)制作招標(biāo)文件，再到參與評(píng)標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理，都有她超出常規(guī)的傾心付出，甚至周末節(jié)假日也從未休息過，晚上回家繼續(xù)工作也成為常態(tài)。僅去年4月1-11日，10天內(nèi)就領(lǐng)銜完成了7個(gè)大項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、方案編制、施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算招標(biāo)等一系列項(xiàng)目建設(shè)程序，緊接著又是一個(gè)接一個(gè)項(xiàng)目按建設(shè)程序推進(jìn)落實(shí)，均在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，其背后是她磨破的繡鞋、污漬的花衣……
多年來由于她專業(yè)技術(shù)精研，工作敬業(yè)認(rèn)真，被人們譽(yù)為枝城港工程建設(shè)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的“鐵娘子”。今年，集團(tuán)黨委授予她“標(biāo)兵”稱號(hào)。
