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他勤勉篤行，敢于擔(dān)當(dāng)，在平凡的崗位上詮釋了工匠精神，踐行了初心使命。扎根港口近30年來，他成功排除各類大小故障上千起，參與了道閘控制“遙控一拖四”、行車對(duì)講機(jī)防水防塵性能、站場(chǎng)照明控制電路、微機(jī)聯(lián)鎖道岔轉(zhuǎn)轍器電機(jī)電流監(jiān)測(cè)改進(jìn)、鐵路電子貨物運(yùn)單無線傳輸系統(tǒng)改造等多個(gè)技改項(xiàng)目，為公司節(jié)約成本近30萬(wàn)元。他所撰寫的《試論提高裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度的若干途徑》《試論辦公自動(dòng)化在班組建設(shè)中的應(yīng)用》《淺談電務(wù)設(shè)備管理》《試論港口鐵路節(jié)能降耗若干途徑》等文章被《中國(guó)港口協(xié)會(huì)鐵道分會(huì)論文集》刊登采用。

作為黨員干部和電務(wù)工區(qū)的負(fù)責(zé)人，他時(shí)刻告誡自己，對(duì)上不能僅作“傳聲筒”、對(duì)下不能當(dāng)“甩手掌柜”，急難險(xiǎn)重任務(wù)面前，必須親力親為，亮底色、沖在前、作示范。

2022年6月，枝城港煤炭物流儲(chǔ)備項(xiàng)目鐵路線路提檔升級(jí)主體工程建設(shè)如火如荼，他帶領(lǐng)工區(qū)人員在烈日下鏖戰(zhàn)40多天，確保施工作業(yè)全程安全可控。10月份以來，站內(nèi)新增到發(fā)線施工項(xiàng)目加速推進(jìn)，他連續(xù)2個(gè)月奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，組織技術(shù)骨干優(yōu)化信號(hào)設(shè)備改造方案，拆除站內(nèi)東西頭道岔4組、新增道岔7組，更換信號(hào)機(jī)18架、箱盒13個(gè)。

2022年大年初六，集裝箱貨場(chǎng)皮帶機(jī)發(fā)生故障，從16碼頭2號(hào)配電房到集裝箱皮帶機(jī)接近300米電纜全部架空，同時(shí)公司正面吊發(fā)生故障，一批防疫物資急需裝卸。關(guān)鍵時(shí)刻，他放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，以最快速度趕往現(xiàn)場(chǎng)排除2起設(shè)備故障，保障了救援物資在港順利中轉(zhuǎn)。