裴磊，1982年3月出生，2020年10月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任枝城港第五作業(yè)部副主任。進港十余年，他扎根港口生產(chǎn)一線，用實際行動展現(xiàn)了新時代青年黨員的責任與擔當。
他是安全生產(chǎn)的守護者
裴磊深知，安全是保障?；a頭順利運行的首要條件，從他進入危化碼頭的第一天開始，他便從碼頭安全操作規(guī)程入手，不分白天黑夜地學習安全理論知識及操作技能，不到一年時間，他就從一名“門外漢”成為?；僮鞯男屑依锸?，并先后取得了危險化學品水路運輸從業(yè)資格證和特種作業(yè)操作證。憑借勤學好鉆的進取精神和腳踏實地的工作作風，逐步成長為枝城港青年骨干，2019年獲得枝城港“崗位明星”榮譽稱號。
2021年10月，碼頭硫酸管道重新鋪設改造后投入使用。雖然更換了新設備，但他對作業(yè)設備的巡檢工作依然不放松。在一次例行巡檢中，他發(fā)現(xiàn)管道焊接處底部有一個細小的滲漏沙眼，他迅速叫停作業(yè)，聯(lián)系施工方對沙眼進行焊補，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效避免了?；踩鹿拾l(fā)生。
為了進一步提高班組標準化、規(guī)范化建設水平，在他擔任?；喟嚅L期間，他將歷年繁雜的資料進行分類、整理并歸檔，做到資料、臺賬清晰，一目了然。同時，全面加強班組建設，督促班組成員加強理論學習，在他的帶領下，班組整體素質(zhì)得到了很大提升，2021年被集團評為安全生產(chǎn)標準化“示范班組”。
十余年工作在生產(chǎn)一線，裴磊總結了“心到、嘴到、腿到、眼到、手到”等“五到”要訣，憑借這些要訣，他多次為碼頭解決疑難問題。面對碼頭生產(chǎn)效率難以提升的困境，他仔細觀察、琢磨，發(fā)現(xiàn)“一船供一戶”的傳統(tǒng)供貨模式是導致轉(zhuǎn)運車輛不足、生產(chǎn)效率低下的主要原因。為此，他主動與供貨方和廠方溝通，實行“一船分多廠”模式增加轉(zhuǎn)運車輛（即一船貨物可以同時為多家客戶提供貨源），加強現(xiàn)場監(jiān)管，合理調(diào)配車輛，盡量縮短船舶靠泊時間，進一步提升了碼頭作業(yè)效率。今年3月17日至18日，碼頭單班卸船連續(xù)兩天突破3000噸，創(chuàng)下歷史新高。截至8月底，?；a頭共完成硫酸轉(zhuǎn)運18萬噸，同比增長30%。
作為一名入黨僅3年的黨員，他時刻牢記入黨誓言，在工作中腳踏實地，積極發(fā)揮表率和帶動作用，為碼頭職工樹立了良好榜樣。
?；a頭每年至少要開展兩次大型應急演練，任何一個工作環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)一絲紕漏。從制定演練方案、準備演練所需設備器材，到布置演練現(xiàn)場，他都一絲不茍、事無巨細地完成。在他的帶領下，?；a頭圓滿完成了多次演練，得到了相關部門的肯定和各級領導好評。每當洪水季節(jié)來臨，碼頭躉船錨鏈都要根據(jù)水位變化及時調(diào)整，需要3至4人才能完成，每一次裴磊都會第一時間趕往碼頭，配合值班人員調(diào)整，同時組織班組人員加強安全巡視，確保碼頭平穩(wěn)度汛。
一名黨員就是一面旗幟。在未來路上，裴磊將一如既往地秉承初心使命，不斷完善提升自我，盡心竭力為港口發(fā)展貢獻力量，為鮮紅的黨旗增光添彩。
